5亿欧元的债务意大利暂停f

2019-09-03 14:15:44 来源: 柳州信息港

5亿欧元的债务!意大利暂停f-35隐形飞机已经激怒了美国 时间:2019-03-18 09:03:47编辑:舞小编

参考消息网3月18日报道 意大利《新闻报》网站3月12日发表了保罗 马斯特罗利利的题为《意大利暂停购买美国F-35飞机,欠美国5亿欧元》的报道。

报道称,意大利的下一个问题将是F-35隐身战机 不仅因为意大利削减了防务开支,还由于它没有为已订购的F-35隐身战机支付全部5亿欧元欠款。在之前的一次会议上,意大利国防委员会呼吁马塔雷拉总统履行其承诺。

报道认为,特朗普政府希望加强与罗马的关系,尤其是考虑到它在欧洲的地位,以及法国、德国和由于脱欧而分心的英国等国家自身的问题。然而,实际上,意大利正在使双边关系复杂化,其立场与美国在几乎所有关键问题上的共同利益背道而驰,例如委内瑞拉、从阿富汗撤军、与俄罗斯的关系以及能源政策等。

报道称,起初罗马承诺以135亿欧元购买131架F-35隐身战机(包括F-35A陆基型和F-35B短垂起降型,本网注),但在2012年,意大利宣布将订单从2002年商定的131架减至90架,从而节省约50亿欧元。与此同时,F-35的总成本几乎翻了一番,还出现了几个技术问题。现在,意大利国防部长伊丽莎白 特伦塔正在进行 技术评估 ,可能会将订单减少到几十架。

资料图片:意大利空军F-35A隐身战机与 台风 战机编队飞行。(图片来源于网络)

资料图片:意大利空军飞行员与F-35A战机合影。

(图片来源于网络)

华盛顿对此会继续感到非常失望,不仅因为美方认为F-35是一个共同的 跨大西洋 项目,对保持意大利的防御能力与时俱进至关重要,而且因为一个国家减少采购数量就会增加其他国家的成本。美国强调,意大利的损失将大于它节省的费用,因为意大利有约80家公司参与了这一项目,卡梅里军用机场还被选为组装F-35战斗机的后勤和维护枢纽,整个项目应该会创造很多就业机会(初步估计在3586至6395个工作岗位之间)。

在意大利削减防务开支的选择问题上,华盛顿的态度完全不同。但是,尽管F-35订单数量减少,美国政府和母公司洛克希德-马丁公司真正的愤怒是,自2018年3月以来,罗马已经暂停支付已列装的11架F-35A隐身战机和它订购的其他9架战机的费用,债务总额已达5亿欧元。

报道指出,问题不只是F-35订单减少或拖欠5亿欧元费用,而是意大利的信誉。美国的消息人士问道,如果你们不保证还债的确定性,我们又如何说服我们的公司和金融债权人在意大利投资并购买你们的债券?例如,美国波音公司在格罗塔列制造波音-787 梦想客机 ,而且随着新机型的推出,订单可能会增加。但所有这一切都因为F-35战机一事而变得复杂。(编译/洪漫)

鸟枪换炮!美媒称意大利航母或搭载12架F-35B

参考消息网10月14日报道 外媒称,意大利的航母 加富尔 号在设计上可以配备多达12架F-35B隐形战斗机。

据美国《国家利益》杂志网站10月6日报道称,理论上虽如此,但实际上,要真正运作这些隐形战斗机,需要对 加富尔 号作出一些重大改进。

虽然从概念上讲洛克希德-马丁公司的F-35B和目前已经从 加富尔 号上起飞的 鹞 式垂直起降战斗机类似,不过它产生的热量远比波音公司这款型号旧一些的战斗机要多。

在起飞和降落时,F-35B的推力可达186千牛顿。与之相比, 鹞 式战斗机上安装过的动力强劲的发动机 飞马 11-61/Mk.107,产生的推力只有106千牛。

因此,海军想要用F-35B取代 鹞 式的话,就必须对航母甲板的涂层进行改造,从而提高热防护性能。

标准的改造包括在着陆点增加辅助性设备,这样一来就要重置原先的一些构造(照明、通风和管道系统)并对一些内部空间进行重新设计。

还必须增加价格昂贵的耐热并防滑的热离子涂层。

迄今为止,已经有3个国家为航母订购了F-35B战斗机。意大利将购买30架。英国想为其新型伊丽莎白女王级航母采购138架,美国则要为本国海军陆战队购买350架,通常海军陆战队会在攻击舰上部署垂直起降战斗机。

澳大利亚已经决定不为其2艘直升机航母购买F-35B,因为给航母配备新的雷达、着陆系统、改进其相关结构并对燃料储藏方式与飞机库进行改造的费用高昂。

英国海军已经着手改造 伊丽莎白女王 号航母及其姊妹舰 威尔士亲王 号。它们都是280米长,排水量为6.4万吨,每艘都能搭载36架F-35B。

伊丽莎白女王 号航母将从2017年开始试航。航空联队早可能会在2018年到位,从而为其在2020年展开的首次战斗巡逻做好准备。 威尔士亲王 号到达每个节点的时间会推后18个月。

美国海军近完成了对新型攻击舰 美国 号的改造工作,以便适应F-35B。主要的改变涉及飞行甲板的热防护性能。其姊妹舰 的黎波里 号目前仍在造船厂,不过所有与F-35B相关的改造 更厚的甲板和更稳固的结构支撑 已经到位。

的黎波里 号应该会在2019年交付海军。

是意大利。在意大利海军将要采购的15架F-35B和空军想要采购的15架F-35B中,3架将长期在美国进行测试。

2.8万吨级的 加富尔 号是在2004年下水的,那时F-35B的起飞、着陆和保障要求还不为外界所知。

如今 加富尔 号飞行甲板的涂层已经比美国型号老旧的攻击舰的相应涂层要厚。这可能有利于 加富尔 号为适应F-35B而进行的改造。不过,改造仍要耗费数百万美元。

意大利政府认为F-35B值得付出这样的代价。这种隐形战斗机会让 加富尔 号的航空联队具备当前的 鹞 式所不具有的实力 或许重要的是压制敌方防空力量的实力。

此外,意大利海军正计划扩大 加富尔 号航空联队的规模。目前,该航母只能搭载8架 鹞 式战斗机,未来它将可以部署多达12架F-35B。

意大利希望本国的F-35B到2023年时能够进入战备状态。在此之前, 加富尔 号需要为迎接这种新型战斗机做好准备。(编译/李凤芹)

资料图:意大利航母 加富尔 号。

(2016-10-14 00:08:00)

狙击枪级精度!F-35航炮每分3300发灭敌

近日,隶属于美空军第388战斗机联队的F-35A隐身战机在位于美国犹他州的空军靶场,罕见进行了航炮对地打靶演练。

图为美军F-35A战机使用25毫米GAU-22/A航炮开火瞬间。

F-35A使用25毫米GAU-22/A加特林航炮开火并命中靶标动态图。

图为此次参与航炮对地打靶的F-35A战机,隶属于美空军第388战斗机联队,垂尾上的HL标代表该机驻地位于犹他州希尔空军基地。

F-35配备有一门25毫米通用动力GAU-22/A 平衡者 四管加特林速射航炮 (F-35A是F-35系列三个型号中配备固定航炮的,备弹181发)。该航炮专为F-35系列设计,基于GAU-12/U五管加特林航炮(射速每分4200发)改进而来,射速减至每分3300发,射程大于3700米,具有轻量化及命中精度高等优势。图为GAU-22航炮宣传图。

本图详细对比了F-35系列三种型号的作战性能,其中F-35A是配备固定航炮的型号,F-35B则是三型中具备短垂起降能力的,而F-35C是三种型号中尺寸的,其作战半径也是三型中的。

据通用动力公司公开的官方宣传册数据显示,与原版GAU-12/U相比,改进后的GAU-22/A航炮的命中精度(射弹散布)甚至能达到1.4密位。密位是常用于狙击步枪进行远距瞄准和测距用的单位。图中的红框标出了GAU-22/A的命中精度,1.4密位。

F-35A使用GAU-22/A航炮地面打靶测试,注意开火前会先开启炮口护盖,射后立即关闭,防止其影响隐身性能。

F-35A(常规起降型,CTOL)配备的内置GAU-22/A固定航炮舱结构示意图。

用形象一些的说法就是,这意味着F-35战机飞行员可用GAU-22/A航炮从3700米距离上,将多发25毫米炮弹连续射入一栋多层楼房中的某扇窗户内,酷似配备了一把 狙击炮 ,可见其精度之高。

图为F-35A使用航炮地面打靶用的靶标,中心的缺口为炮弹命中点,可见其射弹散布范围。

F-35A进行首次地面航炮打靶测试资料图,注意航炮舱的护盖已拆除,可见GAU-22/A航炮的炮管外露。

图为2015年10月拍摄的单机编号为AF-2的F-35A战机进行首次空中航炮打靶测试资料图。

除F-35A外,F-35B(短垂起降型)和F-35C(舰载型)均采用机腹外挂航炮吊舱的方式来使用GAU-22/A航炮。图为F-35B使用航炮吊舱开火测试。

F-35B(短垂起降型)试验在高速机动条件下,进行航炮吊舱开火测试动态图。

F-35A使用航炮对地扫射后,高速拉起。

图为进行满外挂测试的F-35C战机,红圈标出的是航炮吊舱。

F-35B配备的外挂机腹航炮吊舱结构示意图,其外形也经过雷达隐身优化设计,不会破坏F-35B的整体隐身性能。

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